Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, kupił działkę, na której powstanie Panattoni Park Kraków East V. Start budowy zaplanowany jest na październik tego roku a inwestycja ma już pierwszego najemcę – firmę Highway Automotive.

Budynek Palio Office Park A zyska nowego najemcę. Alior Bank, w ramach zmiany lokalizacji dla swoich zespołów pracujących w trójmiejskim biurze firmy, zajmie w biurowcu ponad 5 600 mkw. powierzchni. Właścicielem całego kompleksu powstającego na Młodym Mieście, na dawnych terenach Stoczni Gdańskiej, jest Cavatina Holding, jeden z największych w Polsce deweloperów biurowych. W ramach podpisanej umowy najmu Cavatina zajmie się także projektowaniem i przygotowaniem przestrzeni dostosowanej do kultury i specyfiki pracy najemcy.

Firma Weco Travel, specjalizująca się w zarządzaniu podróżami służbowymi, wprowadziła się do budynku...

Posiedzenie rady ministrów trwa, a Sławomir Nowak radośnie informuje na Twitterze o przyjęciu przez...

Minister transportu Sławomir Nowak zapowiedział na przyszły tydzień, czyli na 22 maja otwarcie odcin...

Głogowska firma ARRA Group, specjalizującą się w drogowym transporcie farmaceutyków i dostawach eksp...

We wrocławskim Segro Industrial Park rozpoczęły się prace przygotowawcze pod budowę nowoczesnej sort...

Miał być gotów do końca września, ale wciąż nie jest. Tak zwany węzeł przesiadkowy na skrzyżowaniu B...

Wrocławscy radni zaapelowali do Rafała Dutkiewicza o przedłużenie linii tramwajowej nr 33 do Leśnicy...

W siedzibie Górnośląskiego Związku Metropolitalnego prezydenci czterech miast: Chorzowa, Świętochłow...

W porcie w Świnoujściu powstanie nowy tor podejściowy – we wtorek została podpisana pre-umowa pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Urzędem Morskim w Szczecinie, który będzie odpowiadał za realizację tego zadania.

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.